Nắng tháng 7, tranh thủ máy bay đang trong 2 tuần bảo dưỡng, nhóm kỹ sư mô phỏng VHT quyết tâm thực hiện bằng xong scan 3D toàn bộ máy bay. Thấy anh em VHT làm tới đêm, sáng hôm sau lại ra sớm nên đơn vị thấy quý, từ đó họ hết mình tạo điều kiện. Không những chinh phục thành công hệ thống mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay và buồng lái máy bay Su 30-MK2, những kỹ sư trẻ VHT còn chinh phục thêm cả tin khách hàng. Sự chân thành, ham học hỏi với tinh thần cầu tiến là khởi đầu giúp những kỹ sư VHT được QUÝ. Sự quyết liệt và chất lượng của sản phẩm giúp kỹ sư VHT được TIN, từ đó có được sự CỘNG HƯỞNG của khách hàng.
Ban Biên tập VHT Tekway kính gửi tới CBNV TCT bài tham luận của Phó Giám đốc TT Mô hình mô phỏng Nguyễn Hài Dương để cùng tìm hiểu hành trình chinh phục Su30-MK2 của kỹ sư VHT.
Tôi là Nguyễn Hải Dương - Phó giám đốc trung tâm Mô hình Mô phỏng - Đại biểu đến từ Trung tâm Mô hình Mô phỏng, KHối 1, Tổng công ty Công nghiệp Công nghệ cao Viettel
Lời đầu tiên cho phép tôi gửi đến Đoàn chủ tịch, các đồng chí đại biểu và toàn thể Đại hội lời kính chúc sức khỏe, chúc Đại hội thành công tốt đẹp!
Cá nhân tôi vô cùng vinh dự là cá nhân tiêu biểu xuất sắc trong phong trào thi đua quyết thắng giai đoạn 2019-2024; Tham dự đại hội, tôi xin tham luận về cách đội ngũ nghiên cứu trực tiếp chinh phục niềm tin khách hàng khi nghiên cứu, phát triển hệ thống mô phỏng máy bay Su-30 trong 5 năm qua.
Thưa toàn thể các đồng chí,
Năm 2018, được sự tin tưởng của Ban TGĐ, tôi nhận nhiệm vụ chủ nhiệm đề tài “Nghiên cứu xây dựng hệ thống mô phỏng huấn luyện kíp chỉ huy bay và phi công Su-30MK2”.
Tâm trạng đầu tiên là vừa mừng vừa lo. Mừng là vì tôi được sự tin tưởng của các thủ trưởng, được giao một nhiệm vụ vô cùng quan trọng, có ý nghĩa lớn đối với nghành Mô hình mô phỏng. Nhưng tôi cũng rất trăn trở vì trong lĩnh vực mô phỏng thì mô phỏng máy bay là khó nhất, nếu chưa thành công trong việc nghiên cứu, chế tạo sản phẩm mô phỏng máy bay thì chưa được gọi là mô phỏng. Đặc biệt hơn nữa, Su-30MK2 là máy bay tiêm kích đa năng thế hệ 4, có khả năng bay vượt âm tới 2 March, hệ thống điều khiển đa chế độ, hệ thống vũ khí đa dạng từ tên lửa không đối không, không đối đất, không đối hải, không điều khiển, bom các loại, pháo. Trong khi các cây đa, cây đề trong ngành mô phỏng trên thế giới chỉ làm các sản phẩm dạng stand alone, thì chúng tôi đặt mục tiêu làm hệ thống phức hợp, kết nối đồng thời 12 buồng mô phỏng, huấn luyện cả lực lượng trên không và lực lượng mặt đất trong cùng một kịch bản.
Khó khăn thứ 2 là Lực lượng dự án khi đó hơn 20 người, chỉ có 1 thành viên là đã từng học về chuyên ngành hàng không, người lớn tuổi nhất trong đội dự án là đ/c Nguyễn Anh Tuấn khi đó mới 31 tuổi. trong khi bộ phận nghiên cứu mô phỏng bay của các đối tác nước ngoài dao động gần 200 người và chỉ phụ trách phát triển phần mềm và tích hợp hệ thống. Nhóm dự án của chúng tôi gồm 20 người, đặt mục tiêu làm chủ hoàn toàn hệ thống từ phần cứng tới phần mềm.
Khó khăn thứ 3 là Quá trình trao đổi, các tài liệu về máy bay Su-30 rất hạn chế do không được bàn giao từ hãng sản xuất. Thời gian đầu tiếp xúc với khách hàng, đều nói đây là việc bất khả thi, từ đội ngũ kỹ thuật tới lực lượng phi công chưa thực sự tin tưởng vào năng lực của nhóm dự án, dẫn đến đôi khi có sự dè chừng trong quá trình trao đổi.
Tới thời điểm hiện tại, sản phẩm của chúng tôi đã được sản xuất hàng loạt, bàn giao cho các trung đoàn không quân của Quân chủng Phòng không – Không quân. Sản phẩm đã được các Thủ trưởng BQP, QC PKKQ đánh giá cao, có những tính năng tương đương và vượt trội so với sản phẩm mua từ nước ngoài.
Để đạt được thành công đó, là một chặng đường dài, là sự đóng góp của cả một tập thể với sự chỉ đạo, định hướng, và đôi khi là tham gia trực tiếp của Ban TGĐ TCT, Thủ trưởng các Cơ quan, đơn vị. Sản phẩm đã đánh dấu Viettel là công ty thứ 2 trên thế giới, thành công nghiên cứu và làm chủ hệ thống mô phỏng máy bay Su-30MK2 sau hãng sản xuất máy bay Su-Khoi. Là sản phẩm đầu tiên trên thế giới cho phép huấn luyện cả lực lượng trên không và lực lượng mặt đất trong cùng một kịch bản huấn luyện.
Để nói về khó khăn thì vô cùng nhiều, trong khuôn khổ của đại hội tôi xin phép chia sẻ một số câu chuyện mà đội ngũ nghiên cứu của chúng tôi đã chinh phục niềm tin khách hàng khi nghiên cứu, xây dựng hệ thống mô phỏng bay Su-30MK2.
Kính thưa toàn thể đại hội, Sau khi nghiệm thu dự án mô phỏng Su-30MK2 giai đoạn 1, tôi có trao đổi cùng đ/c Thắng Phó Ban Kỹ Thuật trung đoàn 927. Thắng có bộc bạch: lúc đầu không tin là có thể làm được, đội ngũ kỹ thuật học về máy bay 5 năm, ra trường ăn ngủ cùng với máy bay mà còn chưa khai thác hết. Nhưng rất quý anh em kỹ sư Viettel vì ham học và không ngại khổ. Đồng chí Thắng nói, nắng tháng 7, trong nhà xưởng kế hoạch là 3 tuần nhưng tranh thủ máy bay đang trong 2 tuần bảo dưỡng, đội Viettel quyết tâm thực hiện bằng xong scan 3D toàn bộ máy bay. Thấy anh em Viettel làm tới đêm, xong sáng hôm sau lại ra sớm nên thấy quý, từ đó mới hết mình tạo điều kiện. Để đến hôm nghiệm thu, những lời Thắng nói vẫn đọng trong tâm trí tôi rằng chúc mừng các kỹ sư Viettel đã chuyển loại thành công máy bay Su-30MK2 rồi.
Kính thưa đại hội, phi công đặc biệt là phi công tiêm kích được mệnh danh là tài sản của quốc gia. Lực lượng phi công còn mỏng, thường xuyên phải tham gia trực, sẵn sàng cất cánh bảo vệ Tổ quốc. Hiểu điều đó, nhóm dự án chúng tôi mỗi lần làm việc cùng phi công để hiệu chỉnh đều cố gắng tiết kiệm từng phút, từng giờ. Mục tiêu sản phẩm cao, lực lượng kỹ sư thì mỏng, nhưng nhóm dự án đã đặt những mục tiêu để thách thức giới hạn của chính mình như: buổi chiều tốt hơn buổi sáng, ngày hôm sau tốt hơn ngày hôm trước. Sáng phi công bay, nhóm dự án thông trưa để chỉnh. Chiều đưa ý kiến, tranh thủ buổi tối chúng tôi hội thảo và hiệu chỉnh. Cũng có thời kỳ, cả đội dự án ăn ngủ tại xưởng R2 trong 2 tháng để hoàn thành tích hợp, cất cánh những chuyến bay đầu tiên. Có lẽ đó, khi xin phép bố trí khách sạn cho anh em phi công lên vận hành, các anh ấy đều từ chối, bảo cho ngủ tại xưởng cùng Viettel để tiện hiệu chỉnh.
Đúc kết lại, sự chân thành, ham học hỏi với tinh thần cầu tiến là khởi đầu giúp chúng tôi được QUÝ. Sự quyết liệt và chất lượng của sản phẩm giúp chúng tôi được TIN, từ đó có được sự CỘNG HƯỞNG của khách hàng. Sự CHUNG SỨC ĐỒNG LÒNG từ nhiều nguồn lực, không chỉ từ đội ngũ làm sản phẩm trực tiếp là tiền đề để sản phẩm mô phỏng Su-30 có những bước đột phá và đạt được kết quả như ngày hôm nay.
Năm năm qua đã giúp tôi có thêm nhiều kiến thức, bài học kinh nghiệm trong lĩnh vực nghiên cứu, sản xuất thiết bị công nghệ cao nói chung và lĩnh vực mô hình mô phỏng nói riêng. Tôi rất ơn chân thành tới các thủ trưởng đã chỉ đạo, định hướng khi chúng tôi tưởng đâm vào ngõ cụt, cảm ơn những khách hàng mà giờ đây đã là những người bạn, những người mà chúng tôi tự hào tuyên bố đây là sản phẩm chung của 2 đơn vị, cảm ơn anh em đồng nghiệp đã dành một phần thanh xuân sống trong lửa để giờ đây từ những kỹ sư non trẻ đã trở thành những kỹ sư chính, đảm nhiệm những thành phần quan trọng trong sản phẩm. Mục tiêu tiếp theo của tôi là tiếp tục phấn đấu, thi đua để nâng tầm ngành mô hình mô phỏng, không chỉ trong lĩnh vực quân sự mà còn cả trong lĩnh vực dân sự và hướng ra thị trường quốc tế.
Kính thưa Đại hội!
Về dự Đại hội hôm nay, tôi nhận thức rất rõ vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy, Lãnh đạo các cấp, Cá nhân tôi vô cùng tự hào vì mình là một thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp Công nghệ cao. Hy vọng, thông qua câu chuyện của bản thân sẽ là nguồn cảm hứng, tạo động lực cho toàn thể CBNV VHT tự giác, tích cực tham các phong trào thi đua để cùng phấn đấu hoàn thành xuất sắc chức trách và nhiệm vụ được giao. Góp phần xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện.
Một lần nữa xin kính chúc các quý vị Đại biểu: Sức khỏe, và hạnh phúc, Chúc Đại hội thành công rực rỡ!
Xin trân trọng cảm ơn!
